2024年，重慶鋼鐵打破檢維修常維領(lǐng)域的傳統(tǒng)模式，摸索“區(qū)域包干”“直接分流”“協(xié)議議價(jià)”“對(duì)結(jié)果負(fù)責(zé)的商業(yè)模式變革”等新模式，全面推行協(xié)力回歸、鼓勵(lì)自力檢修，外協(xié)按需開具工單，據(jù)實(shí)工時(shí)結(jié)算的模式。同比2023年，實(shí)現(xiàn)年度合同金額降低38.1%；上半年工時(shí)實(shí)績降費(fèi)47.2%，全年預(yù)估降本超1億元。

審視工時(shí)  系統(tǒng)固化

發(fā)動(dòng)點(diǎn)檢方和檢修方，按周推進(jìn)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，2024年新增維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)44861項(xiàng)，新增率27.3%，覆蓋率36.9%；參照檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目共計(jì)164338條，已基本覆蓋日常檢修作業(yè)。通過iEQMS系統(tǒng)固化，結(jié)合檢修計(jì)劃安排，按需開出工單，批量打印工單，完工自動(dòng)結(jié)算。

實(shí)現(xiàn)全流程線上辦理，效率提升超50%，為推行工時(shí)結(jié)算奠定了基礎(chǔ)。

操檢合一，鼓勵(lì)自修

2024年，重慶鋼鐵深入推進(jìn)操檢合一，鼓勵(lì)自修。1-6月，檢修工單自力占比8.84%，自力工時(shí)創(chuàng)效287萬元。同時(shí)加大獎(jiǎng)勵(lì)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大員工參與熱情和積極性。

1-6月，自力檢修工單獎(jiǎng)勵(lì)57.54萬元。

預(yù)算管理 嚴(yán)控工時(shí)

工時(shí)實(shí)行預(yù)算制。每月根據(jù)月度檢修計(jì)劃和日修安排滾動(dòng)調(diào)整預(yù)算，工時(shí)費(fèi)用同步檢修項(xiàng)目確定，實(shí)現(xiàn)先算再干。每月不定期抽查工單的規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)“無項(xiàng)目、不委托”。四基類項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全自力。檢修類項(xiàng)目按需開具工單，周期內(nèi)項(xiàng)目摸索周期的延長。

推行事后評(píng)估機(jī)制，踐行干完再算，嚴(yán)控工時(shí)費(fèi)用。

結(jié)算變革，提升效率

年度策劃檢維修常維合同時(shí)，打破傳統(tǒng)“三定”模式，變包干結(jié)算為工單據(jù)實(shí)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)合同降費(fèi)8768萬元，降幅38.1%。按量結(jié)算，不固定人頭，鼓勵(lì)跨區(qū)域拉動(dòng)。責(zé)任主體回歸，工單承接方按單干活，工單開具方按單驗(yàn)收，責(zé)任清晰，現(xiàn)場故障率大幅度降低。

上半年主作業(yè)線設(shè)備類非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間同比2023年上半年降幅78%。