據(jù)重鋼官方網(wǎng)站消息，重慶鋼鐵股份公司物運(yùn)部在優(yōu)化鐵路成品發(fā)運(yùn)模式中，在對(duì)鐵路發(fā)運(yùn)庫(kù)成品實(shí)行分類堆放管理的同時(shí)，對(duì)發(fā)運(yùn)上道工序采取了提前介入的方式，有預(yù)見性地制定請(qǐng)車計(jì)劃，同時(shí)還對(duì)成品庫(kù)與列車裝車實(shí)現(xiàn)對(duì)接、對(duì)鐵路發(fā)運(yùn)庫(kù)行車進(jìn)行了小改小革等，使裝車效率大幅提高，今年10月份的裝車車次、發(fā)運(yùn)量分別達(dá)到961車次和54322噸。

此外，位于重慶市長(zhǎng)壽區(qū)的王家壩站今年4月30日開通貨運(yùn)業(yè)務(wù)，專門為“新重鋼”提供運(yùn)力服務(wù)的貨運(yùn)辦理站，發(fā)送貨物主要是鋼板和卷鋼，到達(dá)貨物以煤炭、礦石為主。王家壩站自開辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)以來(lái)，月均發(fā)送“新重鋼”產(chǎn)品538車、30907噸，月均到達(dá)“新重鋼”原料1672車、108663噸。

有了鐵路的運(yùn)力保證，“十二五”期間，重鋼集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)1000萬(wàn)噸級(jí)，將成為資產(chǎn)總額、銷售收入雙雙突破1000億元的“雙千億元集團(tuán)”。

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