湛江鋼鐵基地項目正加緊前期推進(jìn)。

    昨天，寶鋼集團(tuán)高層與相關(guān)人員再次匯集湛江，與湛江領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人等共同就加緊湛江鋼鐵基地項目前期工作進(jìn)行研究。市委副書記、政法委書記阮日生表示，湛江將全力推進(jìn)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快項目征地拆遷、規(guī)劃制訂及其他相關(guān)工作。寶鋼方面也表示，將加強(qiáng)人力、明確職責(zé)，緊密配合地方投入前期工作，加快項目推進(jìn)。

    據(jù)《湛江日報》報道，據(jù)悉，鋼鐵基地項目獲得“路條”后，廣東省已經(jīng)成立鋼鐵項目專責(zé)小組，全力推進(jìn)，湛江市與寶鋼集團(tuán)密切配合，成立專門的項目領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確了職責(zé)分工。目前，在廣東省、湛江市和寶鋼集團(tuán)、韶鋼集團(tuán)、廣鋼集團(tuán)的共同努力下，湛江鋼鐵基地項目總體推進(jìn)順利，項目環(huán)評、海洋環(huán)評等正在審批中，項目海域使用論證報告書評審會已通過專家評審。

    為鋼鐵基地項目配套，廣東省、湛江市必須開展包括鑒江供水樞紐工程、東海島疏港公路、鐵路支線等十多個項目的建設(shè)。對此，湛江高度重視，在主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問下，一些老大難問題已順利解決，其中，湛江疏港公路海大至蔚律港段，湛江將采用BT方式建設(shè)，可研報告、水土保持評價、地質(zhì)災(zāi)害評估已基本完成，正展開初步設(shè)計，要求年底前動工；鑒江供水樞紐工程擬采用BOT方式建設(shè)，現(xiàn)已進(jìn)入全面立項審批階段；東海島鐵路支線工程正爭取預(yù)可研評審，并落實出資方案和出資比例，爭取明年上半年開工建設(shè)。

    在項目用地上，搬遷村民安置小區(qū)前期進(jìn)展較順利。據(jù)初步調(diào)查摸底，鋼鐵項目一期征地涉及8條村、9000余人，日前安置小區(qū)規(guī)劃設(shè)計已完成區(qū)域規(guī)劃送審第一稿。預(yù)計今年底前將開始規(guī)模動遷。