湛江鋼鐵厚板廠2025年年修熱試成功
2025-03-24 09:06:46
3月15日18時，中國寶武湛江鋼鐵厚板廠2025年年修熱試取得圓滿成功。本次歷時30天的年修改造，不僅打通了特厚板產品工藝通道，更通過系統(tǒng)性設備升級為后續(xù)生產奠定了堅實基礎。
項目概況
2024年6月30日，湛江鋼鐵舉行厚板廠厚板品種拓展改造項目開工活動。湛江鋼鐵工程指揮部副總指揮王超出席并下達開工令。中冶京誠與厚板廠相關領導負責人，中國二十冶、寶鋼咨詢以及項目相關參建單位、大湛鋼單位、生態(tài)圈合作伙伴代表共同見證了項目開工。
協(xié)同攻堅
中冶京誠項目團隊從項目立項、可研、初步設計、工程設計、機械和電氣非標設備設計、電氣設備供貨、調試，全流程全方位多頻次與業(yè)主對接、策劃，最終保證了系統(tǒng)的順利上線。特別在年修窗口期，團隊克服了多項目多工種的交叉作業(yè)和現(xiàn)場調試過程中遇到的諸多困難，在確保安全質量的前提下，經過上電、單動、全線設備聯(lián)動調試，順利模軋，隨后轉為生產狀態(tài)。
本次年修改造涵蓋二切線及加熱爐區(qū)輥道、傳動電機、板坯橫移裝置等設備升級，以及高壓水除磷裝置和粗軋機前后轉鋼輥道改造等多項內容。自2016年投產以來，項目團隊堅持“集中策劃、分步實施”原則，在確保產線穩(wěn)定運行的前提下，歷時十年完成全線變頻傳動系統(tǒng)的國產化升級。改造充分利舊原有設備框架，通過優(yōu)化設計方案有效控制投資成本。
實施亮點
工廠設計。特厚板冷床、過跨平車上方大跨度吊車梁在寶鋼開創(chuàng)性地使用了“托架-吊車桁架”的結構形式，構件高度大幅減小，因其鏤空構造，造型美觀，整個區(qū)域的通風和采光效果俱佳，用鋼量、安裝量均有明顯減少。作為核心的3根托架-吊車桁架下弦（箱型梁）利用年修期間全部完成吊裝，其中體量最大箱梁為156噸。
非標設備設計。為適配坯料寬度從2300mm增至2700mm，二切線和加熱爐區(qū)輥道改造通過延長輥身至2900mm、升級部分電機功率，利舊部分軸承、軸承座和既有電機，同時為大幅降低停產施工量，這兩區(qū)及除鱗區(qū)利舊絕大部分地腳螺栓，實現(xiàn)成本降低30%以上；粗軋機轉鋼輥道因坯料增重導致打滑，本次改造僅升級輥道傳動部分，通過優(yōu)化利舊的輥子軸頭結構，最大限度地降低成本；優(yōu)化冷床傳動裝置設計，避讓現(xiàn)有廠房柱；將特厚板翻板機與超聲波探傷裝置串聯(lián)使用，優(yōu)化了工藝流程和節(jié)奏。
電控系統(tǒng)適應性改造。工程規(guī)模化應用公司自主研發(fā)的CERI系列高性能變頻器，覆蓋產線關鍵工藝設備，包括二切區(qū)、加熱爐區(qū)、冷床區(qū)、剪切區(qū)的大部分設備。CERI變頻器功率單元模塊化的設計幫助業(yè)主降低了維護難度，減少了備件種類，有效為業(yè)主節(jié)省了成本，提高了工作效率。變頻器的自由編程功能，使其可以靈活地適配于整條生產線設備的各類特殊需求，滿足了業(yè)主對設備控制的高要求。
項目成效
熱試投產以來，系統(tǒng)運行穩(wěn)定。項目投產后，將提升厚板質量穩(wěn)定性與生產供應能力，精準滿足風電裝備、橋梁工程等領域高端厚板的多元化需求，助力湛江鋼鐵構建“高精度、智能化、高效化”的厚板生產體系。
來源：TNC編輯部整理
