湛江鋼鐵熱軋廠2250產(chǎn)線刷新歷史最優(yōu)產(chǎn)量記錄
2023-03-09 09:50:52
據(jù)2月27日湛江鋼鐵召開的三屆三次職代會(huì)、工代會(huì)暨管理研討會(huì)上消息，熱軋廠2250產(chǎn)線刷新歷史最優(yōu)產(chǎn)量記錄。在極致產(chǎn)能的背后，熱軋廠2250產(chǎn)線是如何錨定“穩(wěn)”和“優(yōu)”，再樹新標(biāo)桿。
1、以“穩(wěn)字當(dāng)頭”為出發(fā)點(diǎn)，刀刃向內(nèi)狠抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和精細(xì)化管理，全方位提升“穩(wěn)”的能力。
·追求生產(chǎn)零廢鋼
廢鋼數(shù)量是熱軋產(chǎn)線穩(wěn)定生產(chǎn)綜合水平的體現(xiàn)。熱軋以生產(chǎn)百萬(wàn)噸零廢鋼為追求，采用FMEA管理工具從人機(jī)料法環(huán)對(duì)廢鋼進(jìn)行精細(xì)化管控，梳理出廢鋼類型，辨識(shí)影響因子，狠抓閉環(huán)措施落地，做到廢鋼原因“塊塊清”，改進(jìn)措施“快快干”。
2022年，全線實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)近百萬(wàn)噸零廢鋼，創(chuàng)產(chǎn)線投產(chǎn)以來(lái)最優(yōu)水平。
·追求設(shè)備零故障
設(shè)備穩(wěn)定是生產(chǎn)順行的基礎(chǔ)，對(duì)于熱軋工序而言，軋線上任意一個(gè)環(huán)節(jié)的小故障，都將導(dǎo)致全線中斷生產(chǎn)。為此，熱軋廠從“四個(gè)全面”采取措施，尋找突破口。
全面實(shí)施“操檢合一”變革
全面推進(jìn)點(diǎn)檢崗位視頻規(guī)程
全面落實(shí)關(guān)鍵設(shè)備分級(jí)管控
全面運(yùn)用智慧設(shè)備預(yù)警系統(tǒng)
2022年，2250產(chǎn)線月均故障停機(jī)時(shí)間同比降幅50%，三級(jí)等級(jí)故障發(fā)生為零，日歷作業(yè)率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
2、以“高效改進(jìn)”為殺手锏，通過(guò)全面對(duì)標(biāo)找差和技術(shù)改進(jìn)創(chuàng)新，全流程加快“優(yōu)”的步伐。
·鋼軋物流直，極致熱裝去活套
熱軋廠以工序共建為紐帶，以“下線少、物流直、入爐快、溫降低”為理念，圍繞鋼軋一體排程、板坯取消工藝下線等難題優(yōu)化極致熱裝生產(chǎn)模型，構(gòu)建“高產(chǎn)-低庫(kù)存-高熱裝”的良性循環(huán)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能和熱裝的螺旋式上升。
2250產(chǎn)線年度400℃熱送熱裝率是中國(guó)寶武首條突破80%的寬規(guī)格熱軋線，直接裝爐率、平均裝爐溫度和加熱爐燃耗大幅改善，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
·軋線節(jié)奏快，極致產(chǎn)能少間隙
熱軋工序以秒為單位計(jì)算時(shí)間，兩塊鋼之間的軋制間隙，好比在一條跑道上，一架飛機(jī)還沒(méi)有完全起飛，另一架就要開始降落，每縮短一秒間隙都意味著在突破極限，對(duì)產(chǎn)能的收益是巨大的。
從程序上、工藝上、模型上，熱軋廠分層分類梳理可提升點(diǎn)，深耕“兩塊鋼”同時(shí)軋制技術(shù)和高精度防追鋼技術(shù)，持續(xù)優(yōu)化自動(dòng)化控制邏輯，在進(jìn)一步減少模型計(jì)算與實(shí)際值差異的同時(shí)，提升純軋時(shí)間。
2022年，熱軋人錨定“穩(wěn)”和“優(yōu)”，除產(chǎn)能外，軋線加工成本、軋制節(jié)奏、工序能耗等十大關(guān)鍵技經(jīng)指標(biāo)在中國(guó)寶武19條熱軋產(chǎn)線均處于領(lǐng)先水平，用苦干實(shí)干捍衛(wèi)了東山基地?zé)彳垬?biāo)桿引領(lǐng)地位。
來(lái)源：湛江鋼鐵
