寶鋼股份：預計湛江鋼鐵投產初期將虧損
2014-08-26 08:43:19
綜合媒體報道，周一（25日），寶鋼股份公司總經(jīng)理戴志浩在2014年半年度業(yè)績說明會上表示，公司已經(jīng)成功開發(fā)了新能源汽車驅動電機用硅鋼產品普通系列和高效系列共15個牌號，同時正在根據(jù)驅動電機小型化、高頻性、高轉矩和高強度的特點，開發(fā)下一代高強度、超高效的驅動電機用硅鋼產品。
就湛江鋼鐵項目，戴志浩表示，湛江鋼鐵目前正處于建設和生產準備雙運行的階段，正積極籌劃湛江鋼鐵投產運行安排，并就投產后損益情況進行模擬測算。
戴志浩表示，經(jīng)初步預測，湛江鋼鐵作為一個長流程鋼鐵制造企業(yè)，不同產線分步投產，投產初期預計會產生一定的虧損。寶鋼股份將充分發(fā)揮上海基地與湛江基地的生產協(xié)同、管理協(xié)同，提升湛江鋼鐵的競爭能力。
湛江基地是寶鋼股份建設的三大鋼鐵精品基地之一，湛江基地建成后將與華東的上�；睾湍暇┟飞交匦纬蓸O大的協(xié)同效應，標志著寶鋼在長三角和珠三角區(qū)域鋼鐵布局完成。
對于產能過剩，戴志浩表示，產能過剩是我國鋼鐵行業(yè)當前面臨的主要問題，受此影響整個行業(yè)處于微利經(jīng)營狀態(tài)。這種狀況短期內很難改觀。
我國對鋼材的需求并沒有降低，只是增幅在下降。而且隨著我國經(jīng)濟調結構的推進，對高端鋼材的需求仍會保持高速增長。寶鋼股份這幾年持續(xù)改進管理效率，降低成本，加強研發(fā)等措施，保持了行業(yè)內業(yè)績最優(yōu)，體現(xiàn)了寶鋼整體的競爭優(yōu)勢。湛江鋼鐵是寶鋼二次創(chuàng)業(yè)的主戰(zhàn)場，其目標是建設成為世界上效率最高的鋼鐵基地，現(xiàn)在湛江項目正在按節(jié)點推進。
來源：寶鋼
