重鋼降低采購成本 控制運輸費用
2014-03-27 09:59:28
為實現鋼鐵股份公司今年系統(tǒng)降本目標，助推企業(yè)早日走出困境，穩(wěn)步走上良性發(fā)展道路，近日，鋼鐵股份公司原材料處制定了降低采購成本、控制運輸費用的具體措施，以確保噸鐵成本2500元目標實現。
在礦石采購上，原材料處要求相關部門及時了解鐵礦石非主流資源的動態(tài)情況，拓展資源信息渠道；提高對市場的知曉和研判能力，強化鐵礦石采購的預見性和計劃性，實現錯峰采購降本；減少主流進口礦的用量，增大性價比較高的進口非主流礦和低品位礦的用量；以成本為導向，積極尋求和開發(fā)新的國內礦資源，調整國內礦資源的區(qū)域結構，實現對國內礦的差異化采購降本；確保釩鈦礦、綦江礦按目標配比的正常配用；強化在長江沿線中轉港口鐵礦石的監(jiān)裝工作，減少鐵礦石轉運過程中的損耗；加大對江船在出港計量結果與到重鋼計量結果出現較大差異的處理力度，努力減少二者的量差，確保公司利益。
在煤炭采購上，原材料處要求相關部門優(yōu)化結構，降低煤炭綜合采購成本，按配煤比降2%的標準減少主焦煤用量，加大本地主焦煤、1/3焦煤的采購力度，探索低成本煤的使用；擴大資源面，豐富煉焦煤品種，在確保焦炭質量的前提下，按比例提高噴煙煤使用；以價格為導向，平衡本地與進口或其它地區(qū)的采購數量，促使供應商降低煤炭價格，達到綜合降本的目的。
在原料運輸上，原材料處積極協(xié)調有關單位和部門，要求長江水運價格在2013年的基礎上下調3元/噸；加大煤炭直發(fā)新區(qū)數量，減少外租料場存量；優(yōu)化物流結構，減少在湛江和防城港鐵路發(fā)運礦石的數量；加強對礦石、煤炭等大宗原燃料從貨物裝船到運輸全過程的管理，減少運輸環(huán)節(jié)的虧損，要求貨運單位所運貨物商檢量與鋼鐵股份公司自動化部檢尺量（檢斤量）之比，誤差要嚴格控制在1%以內,對超過1%部分，將按貨運方所裝物資單價扣減貨運單位費用；加強運輸計劃的管理，提前做好海船到達前的各項準備，減少海船滯港時間，及時安排江船運輸。
原材料處要求全體干部職工嚴格執(zhí)行以上降本舉措，切實降低采購成本和運輸費用，為鋼鐵股份公司實現噸鐵成本2500元目標而努力奮斗。
來源：重鋼
