重鋼環(huán)保搬遷工程煉鋼項(xiàng)目概況及主要設(shè)備指標(biāo)
2012-03-31 08:29:29
概述:
重鋼環(huán)保搬遷煉鋼工程主要包括煉鋼主體車間,配套通風(fēng)除塵設(shè)施,水處理設(shè)施,熱力設(shè)施,燃?xì)庠O(shè)施,機(jī)修設(shè)施,檢化驗(yàn)設(shè)施,通信調(diào)度系統(tǒng)及自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)爐煉鋼車間生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)合格鋼水650萬(wàn)t,供給連鑄生產(chǎn)鑄坯600萬(wàn)t。
工藝流程:
高爐與轉(zhuǎn)爐之間的鐵水運(yùn)輸采用一罐制,即在煉鋼車間不進(jìn)行鐵水倒罐,煉鋼專用鐵水罐直接到高爐下接受鐵水,并在高爐出鐵時(shí)準(zhǔn)確計(jì)量和組罐,之后送到煉鐵車間,全部鐵水進(jìn)行脫硫處理。轉(zhuǎn)爐常規(guī)生產(chǎn)時(shí)直接對(duì)脫硫鐵水到轉(zhuǎn)爐冶煉。
對(duì)產(chǎn)品方案中的碳素結(jié)構(gòu)鋼以及部分優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,在脫碳轉(zhuǎn)爐出鋼經(jīng)在線CAS處理后,直接送到連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)。質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼、鍋爐及壓力容器用鋼、焊接氣瓶用鋼、船體用結(jié)構(gòu)鋼、汽車大梁用鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼、高耐候性結(jié)構(gòu)鋼、管線鋼和IF鋼等鋼種,轉(zhuǎn)爐出鋼后到LF精煉爐或RH真空處理裝置處理精煉,精煉處理后的合格鋼水用起重機(jī)吊到連鑄機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)。
對(duì)流動(dòng)性好的轉(zhuǎn)爐鋼渣采用2中處理工藝,一是熱悶法,二是熱潑法。
熱悶法是利用鋼渣自身余熱和礦相組成變化產(chǎn)生的熱應(yīng)力,使鋼渣破碎和快速穩(wěn)定化。熱悶后的鋼渣經(jīng)篩分后,大的鋼渣返回落錘車間,小的鋼渣根據(jù)粒度不同分別進(jìn)行篩分、破碎、磁選工序,經(jīng)磁選后的廢鋼和渣料分別進(jìn)入廢鋼回收系統(tǒng)和鋼渣處理場(chǎng)。
熱潑法是對(duì)高溫爐渣打水冷卻,使渣產(chǎn)生的溫度應(yīng)力大于渣本身的極限應(yīng)力而產(chǎn)生碎裂,且渣中游離氧化鈣的水化作用使渣進(jìn)一步裂解。熱潑處理粉化后的爐渣用汽車運(yùn)輸?shù)焦窘y(tǒng)一設(shè)置的渣場(chǎng),在渣場(chǎng)選出爐渣中的廢鋼,并進(jìn)一步進(jìn)行爐渣綜合利用處理。
冶煉工藝設(shè)備如下表:
車間主要冶煉工藝設(shè)備表
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序號(hào)
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工藝設(shè)備名稱
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設(shè)備數(shù)量
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備注
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1
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KR鐵水脫硫裝置
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3套
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2
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轉(zhuǎn)爐
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3套
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210t
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3
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CAS站
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3套
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4
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LF精煉爐
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2套
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210t
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5
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RH真空處理裝置
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1套
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生產(chǎn)能力:
1、鐵水脫硫
脫硫工序年需脫硫處理的鐵水580萬(wàn)t,設(shè)置3套KR鐵水脫硫裝置。每罐鐵水平均處理量為198t,平均處理周期約30min。
經(jīng)計(jì)算,3套KR鐵水脫硫裝置可以滿足年處理580萬(wàn)t鐵水的要求。
2、轉(zhuǎn)爐
設(shè)置3座210t轉(zhuǎn)爐,能夠滿足轉(zhuǎn)爐煉鋼車間年生產(chǎn)615.4萬(wàn)t的能力。
3、CAS站
在每座轉(zhuǎn)爐出鋼線上設(shè)置1座在線CAS站,平均處理鋼水時(shí)間約18min。用于CAS站的處理周期比轉(zhuǎn)爐周期短很多,因此設(shè)備能力可以完成來(lái)自轉(zhuǎn)爐全部鋼水的精煉任務(wù)。
4、LF鋼包精煉爐
根據(jù)轉(zhuǎn)爐煉鋼車間的金屬平衡圖,年需LF鋼包精煉爐處理的鋼水量為250萬(wàn)t,設(shè)置1座LF鋼包精煉爐,每爐平均處理量為210t,平均精煉周期約為30min。根據(jù)計(jì)算,2座LF可以滿足處理要求。
5、RH真空精煉裝置
根據(jù)轉(zhuǎn)爐煉鋼車間的金屬平衡圖,年需RH處理的鋼水量為300萬(wàn)t,設(shè)置1套R(shí)H真空精煉裝置,每爐平均處理量為210t,平均處理周期20~30min。
6、3×210t轉(zhuǎn)爐煙道式余熱鍋爐系統(tǒng)
新建三座210t轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐,根據(jù)轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐汽化冷去系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)和使用情況,轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐確定采用中、低壓強(qiáng)制循環(huán)與自然循環(huán)冷卻方式:活動(dòng)煙罩采用低壓強(qiáng)制循環(huán)冷卻;爐口移動(dòng)段、爐口固定段采用中壓強(qiáng)制循環(huán)汽化冷卻;固定段(包括斜直段、直彎段、尾部煙道)采用自然循環(huán)汽化冷卻;氧槍口、加料口、人孔等采用軟水冷卻。
該冷卻方式主要的特點(diǎn)室:活動(dòng)煙罩升降頻繁熱負(fù)荷大,且不穩(wěn)定容易出現(xiàn)泄漏,所以活動(dòng)煙罩采用低壓強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng),降低活動(dòng)煙罩的工作壓力,避免受熱管的泄漏,可提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、安全性。
爐口段熱負(fù)荷變化大,煙氣流速高,受熱管內(nèi)兩相流動(dòng)不穩(wěn)定變化較大,為了安全和穩(wěn)定兩相流動(dòng),分為爐口移動(dòng)段和爐口固定段,下料口、氧槍口設(shè)在爐口固定段,爐口移動(dòng)段熱負(fù)荷大,容易損害,作成可以動(dòng)的便于轉(zhuǎn)爐檢修和本身的更換,該段的長(zhǎng)度約2m。這兩段均采用中壓強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng),由汽包、循環(huán)熱水泵、受熱面、上升、下降管組成循環(huán)回路回收余熱產(chǎn)生蒸汽,回收的蒸汽送往余熱發(fā)電系統(tǒng)的蓄熱站。
7、燃?xì)庠O(shè)施
新建煉鋼車間,年產(chǎn)650萬(wàn)t鋼,車間用燃?xì)饨橘|(zhì)由全廠公輔設(shè)施供應(yīng),煉鋼車間回收轉(zhuǎn)爐煤氣送轉(zhuǎn)爐煤氣柜區(qū)綜合利用,車間回收煤氣及需要燃?xì)饨橘|(zhì)均由管道輸送。
煉鋼車間消耗燃?xì)饨橘|(zhì)及回收轉(zhuǎn)爐煤氣量見表
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年耗量m³/a
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轉(zhuǎn)爐煤氣年回收量
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52309×104
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焦?fàn)t煤氣年耗量
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5291×104
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氧氣年耗量
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33235×104
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氮?dú)饽旰牧?/span>
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15382×104
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氬氣年耗量
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675×104
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除塵系統(tǒng)和通風(fēng)空調(diào)裝置:
a) 轉(zhuǎn)爐煙氣凈化及煤氣回收系統(tǒng);
b) 轉(zhuǎn)爐二次煙氣除塵系統(tǒng);
c) 鐵水脫硫扒渣及吹氬喂絲除塵系統(tǒng);
d) LF鋼包精煉爐、加料設(shè)施及冷修罐等除塵系統(tǒng);
e) 地下料倉(cāng)除塵系統(tǒng);
f) 車間平臺(tái)及參觀走道吸塵系統(tǒng);
g) 轉(zhuǎn)爐爐腹空冷相同;
h) 控制室、操作室、電氣室、液壓站及其它小房的通風(fēng)與空調(diào)設(shè)施。
i)
8、轉(zhuǎn)爐煙氣凈化及煤氣回收系統(tǒng)
轉(zhuǎn)爐在吹煉時(shí)產(chǎn)生含有大量CO氧化鐵粉的高溫?zé)煔,為了防止污染,保護(hù)環(huán)境,三座轉(zhuǎn)爐設(shè)置3套獨(dú)立的轉(zhuǎn)爐煙氣凈化及煤氣回收系統(tǒng)。系統(tǒng)采用干法技術(shù)。以下敘述內(nèi)容除特殊注明外,均指單套系統(tǒng)。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)量:14.5×104m³/h(標(biāo)),煙氣溫度:200℃。
系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括:1臺(tái)蒸發(fā)冷卻器及噴淋系統(tǒng)、1套粗灰系統(tǒng)、1臺(tái)靜電除塵器、1套細(xì)灰系統(tǒng)、1臺(tái)煤氣風(fēng)機(jī)、1臺(tái)煤氣冷卻器、1套三通切換閥及水封逆止閥、1套V形水封、1根放散塔及煤氣管道。除蒸發(fā)冷卻器、粗灰系統(tǒng)、部分管道在主廠房塔樓內(nèi)布置,其余除塵設(shè)備均在主廠房外露天布置。
系統(tǒng)流程如下:由活動(dòng)煙罩捕集并經(jīng)汽化冷卻煙道冷卻至1000℃左右的轉(zhuǎn)爐煤氣,首先進(jìn)入蒸發(fā)冷卻器降溫、調(diào)質(zhì)、粗除塵,溫度降至200℃左右后,進(jìn)入靜電除塵器進(jìn)行精除塵。經(jīng)精除塵后的煤氣,根據(jù)煤氣品質(zhì)及生產(chǎn)狀況回收或放散。煤氣若是回收,則需經(jīng)煤氣冷卻器二次冷卻,溫度降至70℃后進(jìn)入煤氣柜貯存,回收煤氣含塵濃度≤10mg/m³(標(biāo));煤氣若是放散,則需點(diǎn)火燃燒后再排放,排放氣體的含塵濃度≤15mg/m³(標(biāo))。
來(lái)源:重鋼,鐵諾咨詢


