重鋼環(huán)保搬遷工程焦化項目概況及主要設(shè)備指標
2012-03-29 07:31:49
焦化項目設(shè)計年產(chǎn)234萬t的4×60孔6米焦爐，采用2套150t/h干法熄焦裝置及2套濕法熄焦作為備用，配套建設(shè)備煤、篩焦、煤氣凈化和焦油加工、污水處理及配套的公輔設(shè)施。
工序能耗：133kgce/t 煤/焦系數(shù)：1.349
主要生產(chǎn)配置：
備煤車間包括貯配煤設(shè)施、粉碎機室、轉(zhuǎn)運站及其皮帶機通廊等設(shè)施。備煤車間設(shè)計始點接口為配煤室。
煉焦車間包括4×60孔JN60型復熱式焦爐、相應(yīng)配套150t/h干熄焦系統(tǒng)、裝煤出焦除塵地面站及篩貯焦系統(tǒng)等。篩焦工段由焦臺、篩貯焦槽、焦制樣室以及相應(yīng)的帶式輸送機和各轉(zhuǎn)運站等設(shè)施組成。篩焦工段設(shè)計終點接口為篩貯焦樓后第一個轉(zhuǎn)運站。
煤氣凈化車間的組成為：冷凝鼓風工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、脫硫工段、制酸工段、氨水蒸餾工段、粗苯蒸餾工段和油庫工段等。其中冷凝鼓風工段分期進行，其余工段不分期。
焦油車間：焦油蒸餾工段、洗滌分解工段、改質(zhì)瀝青工段、工業(yè)萘蒸餾、成品油庫工段等組成。
主要機械設(shè)備
全套焦爐機械是按推焦串序進行操作，采用單元程序控制，并帶有手控裝置。推焦機和攔焦機以及電機車三車之間設(shè)有自動對位連鎖裝置。各司機室設(shè)有載波電話，提高設(shè)備運行的安全性和可靠性。
各機械的主要性能及特點如下：
（a）裝煤車
裝煤車為除塵式裝煤車。采用一次對位、機械揭閉裝煤孔蓋、機械關(guān)閉上升管蓋。設(shè)計采用螺旋給料、順序裝煤并設(shè)有爐頂清掃裝置。煤塔漏咀的開閉和煤塔震煤的操作均在司機室內(nèi)控制，方便可靠。司機室密閉隔熱，內(nèi)設(shè)空調(diào)，改善了操作條件。
為了實現(xiàn)無煙裝煤操作，裝煤車上設(shè)與焦側(cè)集塵干管對接的套筒，下煤密封導套等。
除塵裝煤車主要技術(shù)性能如下：
煤斗數(shù)量 4個
裝煤方式 螺旋給料
走行速度 約90m/min
軌距 7780mm
電機總功率 約380kw
設(shè)備自重 ～180t
（b）推焦機
推焦機采用串序一次對位操作，推焦電流自動顯示和記錄。設(shè)有推焦、平煤、取閉爐門裝置，爐門、爐框和小爐門的機械清掃機構(gòu)和頭尾焦處理、清掃上升管根部石墨裝置。司機室和電氣室設(shè)有空調(diào)。各單元程序操作，均由PC機控制。
推焦機主要技術(shù)性能如下：
鋼結(jié)構(gòu)主體構(gòu)架形式 門型
走行速度 約60m/min
軌距 12000mm
電機總功率 約450kw
設(shè)備自重 ～414t
（c）攔焦機
攔焦機采用一次對位型式，設(shè)有取閉爐門和導焦機構(gòu)，機械清掃爐門、爐門框機構(gòu)，頭尾焦回收裝置，煙塵收集和導出機構(gòu)，爐臺清掃裝置等。
攔焦機主要技術(shù)性能如下：
走行速度 約60m/min
軌距 2700mm
電機總功率 約230kw
設(shè)備自重 ～210t
（d）電機車和熄焦車：電機車是牽引機車，電機車走行速度采用變頻調(diào)速，以滿足一點定位的接焦要求。熄焦車采用定點式接焦，車箱門采用氣動開閉，車廂為固定斜底，結(jié)構(gòu)簡單，趟水快，使熄焦后的焦炭帶水量少。
電機車、熄焦車主要技術(shù)性能如下：
軌距 2000mm
熄焦車底板傾斜角度 28°
熄焦車箱有效長度 約8000mm
熄焦車載重量 24t
熄焦車自重 約80t
電機車總功率 約190kw
電機車自重 約～45t
（e）液壓交換機
每臺液壓交換機設(shè)有液壓站、電控屏、操作臺、行程指示裝置。液壓站采用雙泵、雙閥系統(tǒng)，互為備用，并有手動裝置。在煤氣低壓時，采用自動報警和切斷煤氣供應(yīng)等安全措施，交換機的操作全部采用PC機控制。
液壓交換機主要技術(shù)性能如下：
交換周期 20~30min
自動交換一次時間 46sec
手動交換一次時間 約10min
工作壓力 6~8Mpa
電機總功率 7.5kw
設(shè)備自重 5.57t
來源：重鋼，鐵諾咨詢
