繼1號(hào)高爐順利點(diǎn)火、煉鋼、熱軋成功熱負(fù)荷試車后，湛江鋼鐵又迎來一個(gè)重要項(xiàng)目熱負(fù)荷試車。3月30日下午3時(shí)，2030冷軋工程產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)貫通，這標(biāo)志著湛江鋼鐵2030冷軋產(chǎn)線全面進(jìn)入熱負(fù)荷試車階段。寶鋼股份總經(jīng)理戴志浩，集團(tuán)公司副總經(jīng)理、湛江鋼鐵董事長(zhǎng)趙周禮出席熱負(fù)荷試車儀式。

湛江鋼鐵冷軋工程以建成工藝技術(shù)先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)高效、低投資、低成本、環(huán)保節(jié)能的最具競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流工廠為目標(biāo)，除擁有先進(jìn)的裝備和工藝技術(shù)外，采用了眾多節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，包括廢水分系統(tǒng)處理、三級(jí)余熱回收技術(shù)、各類廢水實(shí)現(xiàn)集中處理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)零污染，各類廢氣經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后有序排放，廢酸通過再生回收，回收率＞99%。工程建成后，將以南方市場(chǎng)為基礎(chǔ)，產(chǎn)品向東南亞覆蓋。

儀式上，上海寶冶、上海五冶、上海重型機(jī)器廠領(lǐng)導(dǎo)分別代表設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備方致辭。他們表示，要以此作為新的起點(diǎn)，全力支持和配合湛江鋼鐵工程建設(shè)指揮部，做好工程后續(xù)建設(shè)和發(fā)展工作，確保項(xiàng)目工期和工程質(zhì)量，切實(shí)履行對(duì)寶鋼的承諾，與寶鋼攜手打造21世紀(jì)的鋼鐵“夢(mèng)工廠”。湛江鋼鐵冷軋廠表示，要全力以赴、不辱使命，繼續(xù)做好后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)和熱負(fù)荷試車工作，加快品種拓展，提升產(chǎn)品質(zhì)量，早日實(shí)現(xiàn)“四達(dá)”，為湛江鋼鐵發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

趙周禮代表寶鋼集團(tuán)、寶鋼股份和湛江鋼鐵，向關(guān)心并支持湛江鋼鐵建設(shè)的廣東省、湛江市領(lǐng)導(dǎo)，向參加2030冷軋工程設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、設(shè)備制造和材料供應(yīng)商表示衷心感謝，向奮斗在工程一線的湛江鋼鐵員工表示崇高敬意。

趙周禮說，冷軋生產(chǎn)線作為湛江鋼鐵全流程生產(chǎn)的最后一關(guān)，不僅是一道工序，更是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與鋼鐵市場(chǎng)的銜接窗口，肩負(fù)著用戶的期望與希望。他希望全體冷軋廠員工要繼承和發(fā)揚(yáng)寶鋼“85·9”精神，再接再勵(lì)，攻堅(jiān)克難，抓好后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)和試生產(chǎn)工作，夯實(shí)基礎(chǔ)管理，加快品種拓展，確保質(zhì)量提升，力爭(zhēng)用最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)效、達(dá)耗，向世界展示湛江鋼鐵效率最高、生產(chǎn)清潔、資源節(jié)約、環(huán)境友好的目標(biāo)定位，為湛江鋼鐵成為鋼鐵業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境經(jīng)營(yíng)的示范區(qū)而不懈奮斗。

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湛江鋼鐵冷軋廠主機(jī)組包括1條酸洗軋機(jī)聯(lián)合機(jī)組、1條連續(xù)退火機(jī)組、2條連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組及3條重卷機(jī)組。2030冷軋工程于2013年9月3日開工建設(shè)。2030酸軋機(jī)組、連退機(jī)組、2號(hào)熱鍍鋅機(jī)組分別于今年1月15日、2月29日、3月30日熱負(fù)荷試車。