寶鋼湛江鋼鐵2030冷軋工程實現(xiàn)產線貫通
2016-04-01 07:41:13
3月30日，以汽車板為主要產品的寶鋼湛江基地2030冷軋工程產線全線貫通。
冷軋產線2013年9月3日開工建設。酸連軋機組、連續(xù)退火機組、熱鍍鋅機組分別比計劃提前136天、122天、92天實現(xiàn)熱負荷試車。2030冷軋以生產汽車板為主，兼顧家電和建筑板的生產，品種包括普冷和熱鍍鋅，年產量約為220萬噸。
在當天的貫通儀式上，湛江鋼鐵董事長趙周禮表示，冷軋作為現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)生產制造水平的關鍵工藝，代表著企業(yè)的制造能力和生產水平。冷軋工程作為湛江鋼鐵全要素生產的最后一關，更是生產現(xiàn)場與鋼鐵市場的銜接窗口。湛江鋼鐵將繼續(xù)全力推進1050冷軋建設和2030冷軋試生產工作，提升企業(yè)競爭力。
據(jù)早前的媒體報道，寶鋼湛江鋼鐵項目1號高爐已于2015年9月25日開始熱負荷試車，標志著湛江鋼鐵正式投產。2號高爐計劃今年6月具備投運條件。目前，寶鋼湛江鋼鐵基地一期工程已累計完成投資約355億元，一期全部工程將于今年底全面投產。
在與湛江鋼鐵項目距離200多公里的廣西北部灣，武鋼防城港項目2030冷軋項目已經于3月15日投入生產。
