該工程采用了中冶長天自主研發(fā)的、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的活性炭煙氣凈化技術(shù)。該技術(shù)是當前燒結(jié)煙氣凈化領(lǐng)域最先進的煙氣凈化技術(shù)，具有節(jié)水、脫硫、脫硝、脫二噁英、脫重金屬、除塵及除去其他微量有害煙氣成分的功能，同時可回收硫資源并制成濃硫酸產(chǎn)品。該工程的主要設(shè)備均由中冶長天設(shè)計制造，應(yīng)用了中冶長天自主研發(fā)的煙氣溫度控制及余熱利用技術(shù)、速度可控的多通道重力吸附塔技術(shù)、多點布料技術(shù)、解析塔解析冷卻一體化技術(shù)、資源多樣化技術(shù)等一系列獨特技術(shù)，具有聯(lián)合脫除多種污染物、回收硫資源、活性炭消耗量少、運行費用低、脫硝效率高等特點。

寶鋼湛江燒結(jié)活性炭煙氣凈化工程分為1#和2#系統(tǒng)。2#系統(tǒng)已于12月3日實現(xiàn)熱負荷試車，經(jīng)過近一個月的試運行，已實現(xiàn)二氧化硫排放濃度小于50毫克每立方米，氮氧化合物排放濃度小于150毫克每立方米，粉塵放濃度小于20毫克每立方米，極大降低了污染物的排放。