受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”襲擊后，湛江鋼鐵原料運(yùn)輸系統(tǒng)經(jīng)過(guò)8天的晝夜搶修，提前四天完成搶修任務(wù)，成功修復(fù)并打通進(jìn)廠(chǎng)原料輸送生命通道，解決了原燃料輸入的“燃眉之急”。15日中午13時(shí)，“彩虹”過(guò)后的第一艘滿(mǎn)載著4944噸白云石的5千噸級(jí)“新鴻翔”貨輪安全靠泊綜合碼頭。與此同時(shí)，160米長(zhǎng)的A100號(hào)皮帶輸送系統(tǒng)在14時(shí)成功進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。17時(shí)48分，A100號(hào)皮帶系統(tǒng)與煉鐵廠(chǎng)原料系統(tǒng)實(shí)施聯(lián)動(dòng)調(diào)試，綜合碼頭修復(fù)后順利抓取第一斗料，白云石在皮帶的駁運(yùn)下源源不斷地運(yùn)往礦石料場(chǎng)。

在湛江鋼鐵綜合碼頭搶修過(guò)程中，湛江鋼鐵物流部和中冶寶鋼技術(shù)的檢修隊(duì)伍，臨危受命、夜以繼日，力保按期、按質(zhì)完成任務(wù)。據(jù)悉，在完成綜合碼頭搶修任務(wù)后，他們隨即轉(zhuǎn)戰(zhàn)原料碼頭搶修工程，為全面恢復(fù)湛江鋼鐵物料通道繼續(xù)拼搏。