2015年9月25日上午10時(shí)12分，國家有關(guān)部委、廣東省政府、寶鋼集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，湛江鋼鐵、參建單位代表、員工代表共同把引自寶鋼股份4號(hào)高爐火種的火把投進(jìn)湛鋼1號(hào)高爐風(fēng)口。意喻薪火相傳的火把瞬間把爐膛點(diǎn)燃。

 

“湛江鋼鐵是世界最高效率的綠色碳鋼基地，掀開了寶鋼發(fā)展的新的一頁，開啟了寶鋼二次創(chuàng)業(yè)的新篇章，意味著‘鋼鐵夢(mèng)工廠’正式起航！”寶鋼集團(tuán)黨委書記、董事長徐樂江說。

 

“我宣布，高爐點(diǎn)火取得圓滿成功。”寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮宣布，“這是寶鋼歷史上具有劃時(shí)代意義的重要時(shí)刻！”

 

“湛江鋼鐵是貫徹國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，淘汰落后，布局調(diào)整，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，響應(yīng)嚴(yán)格環(huán)保的綠色制造的一次探索。”寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理，湛江鋼鐵公司董事長、湛江鋼鐵項(xiàng)目部總指揮趙周禮強(qiáng)調(diào)。

 

市場(chǎng)定位，如何體現(xiàn)？

 

“30多年前，寶鋼的夢(mèng)想從上海寶山起步，掀開了中國鋼鐵現(xiàn)代化的新一頁；今天，引自寶鋼股份四號(hào)高爐的火炬點(diǎn)燃湛鋼一號(hào)高爐爐膛，意味著寶鋼的事業(yè)薪火相傳。”徐樂江說。

 

《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）》中都明確提出，以寶鋼重組廣鋼、韶鋼為契機(jī)，建設(shè)湛江鋼鐵精品基地，壓縮區(qū)域鋼鐵產(chǎn)能，優(yōu)化我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。基于此，廣東省積極推進(jìn)關(guān)停和淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能工作，在“十一五”期間，廣東省淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能1164.7萬噸；同時(shí)，寶鋼完成了對(duì)韶鋼的實(shí)質(zhì)性重組，而且是“減量重組”。

 

“在北部灣地區(qū)，除了我國的湛江、防城港鋼鐵基地以外，臺(tái)塑集團(tuán)在越南河靜，以及中國臺(tái)灣‘中鋼’、JFE在越南頭頓地區(qū)都在規(guī)劃建設(shè)千萬噸級(jí)的鋼鐵項(xiàng)目，未來世界鋼鐵中心將出現(xiàn)在這里。寶鋼代表中國鋼鐵業(yè)適應(yīng)這種國際大趨勢(shì)的變化，參與國際競爭，這也是寶鋼身為央企的責(zé)任。”趙周禮說。其實(shí)，在寶鋼“兩角一邊”戰(zhàn)略布局中，湛江鋼鐵是實(shí)現(xiàn)寶鋼珠三角布局的關(guān)鍵突破點(diǎn)———開辟華南市場(chǎng)，不僅將提高寶鋼的銷售半徑，還將提高寶鋼精品板材的生產(chǎn)能力，站穩(wěn)國內(nèi)乃至全球市場(chǎng)，戰(zhàn)略意義非同一般。

 

從對(duì)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響看，湛江鋼鐵基地項(xiàng)目的建設(shè)，是遵循國家“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，加快珠三角一體化進(jìn)程，實(shí)施廣東省“五年崛起看湛江”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，可以使粵西地區(qū)成為廣東經(jīng)濟(jì)新的增長極。湛江鋼鐵未來面向碳鋼板材高端市場(chǎng)，有望帶動(dòng)機(jī)械、建筑、鋼結(jié)構(gòu)、建材等行業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，有利于提升粵西地區(qū)制造業(yè)水平，是廣東省促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的重大工程。

 

從市場(chǎng)需求看，每年，廣東省消耗鋼材6000余萬噸，自給只有1000余萬噸，從其他地區(qū)外運(yùn)進(jìn)來4000余萬噸。而廣東省“十二五”規(guī)劃制定了重點(diǎn)發(fā)展裝備、汽車、鋼鐵、石化、船舶制造五大產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為世界先進(jìn)制造業(yè)基地的發(fā)展規(guī)劃，這更加突出了華南市場(chǎng)鋼鐵供需結(jié)構(gòu)不平衡的矛盾。因此，定位于生產(chǎn)高級(jí)碳鋼精品板材的湛江鋼鐵可以緩解這一矛盾。

 

從寶鋼自身發(fā)展看，湛江鋼鐵基地項(xiàng)目對(duì)接了資源和市場(chǎng)。地處粵、桂、瓊接合部和環(huán)珠三角、泛珠三角前沿地帶的湛江，是廣東省連接?xùn)|盟、大西南、北部灣、海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的橋梁與紐帶，也貼近東南亞市場(chǎng)，成品銷售物流成本、出口東南亞的運(yùn)輸成本都將低于寶鋼股份本部。寶鋼可利用貼近客戶、貼近市場(chǎng)的地域優(yōu)勢(shì)，完善寶鋼產(chǎn)品在國內(nèi)外市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

 

最高效率，如何實(shí)現(xiàn)？

 

“湛江鋼鐵基地是一個(gè)現(xiàn)代化、生態(tài)化、高效益，體現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型社會(huì)理念，簡單、高效、低成本，具有國際競爭力的最高效率的綠色碳鋼板材精品基地。”趙周禮介紹。

 

最高效率怎樣做到？趙周禮介紹說，湛江鋼鐵一是將經(jīng)營理念延伸到建設(shè)期，在設(shè)計(jì)之初就明確定位為“世界最高效率的綠色碳鋼生產(chǎn)基地”，其未來競爭力的基點(diǎn)在“成本、效率、質(zhì)量”；二是必須做到投運(yùn)后安全、穩(wěn)定、順行。

 

從投資成本來看，經(jīng)過5年的優(yōu)化調(diào)整，項(xiàng)目投資最終被控制在500億元左右。湛江鋼鐵遵循“三不”原則（節(jié)能環(huán)保水平不降低、核心工藝裝備不減少、運(yùn)營成本競爭力不減），并在此基礎(chǔ)上，去掉冗余，改變“多配豪配”，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“一把抓”，裝備配置最優(yōu)化。如今，各單元投資均屬國內(nèi)同類工程較低水平，減少了湛江鋼鐵未來的折舊成本。

 

從物流成本來看，湛江鋼鐵基地在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)調(diào)緊湊、集約、聯(lián)合（合并），節(jié)約用地，統(tǒng)籌了集中管理、減員增效，減少設(shè)施備用數(shù)量、降低建設(shè)投資、工序間的運(yùn)輸成本、遠(yuǎn)期發(fā)展等多方面因素，做到減少物流、降低熱損。例如，通過對(duì)運(yùn)輸方式的合理選擇，以及對(duì)工藝工序合理銜接的充分考慮，在工廠設(shè)計(jì)階段，最大限度地縮短了物料運(yùn)輸距離、減少或避免了產(chǎn)線生產(chǎn)物流的交叉輸送，使湛江鋼鐵物流規(guī)劃廠內(nèi)運(yùn)輸量處于國內(nèi)最低水平。

 

為投運(yùn)后順行并盡快達(dá)產(chǎn)，湛江鋼鐵產(chǎn)線設(shè)計(jì)立足簡化品種、規(guī)格，利用現(xiàn)有技術(shù)積累和管理經(jīng)驗(yàn)，主要選擇了成熟工藝和裝備，強(qiáng)調(diào)成熟、適用、匹配，其工藝、裝備均比照國內(nèi)正在運(yùn)行項(xiàng)目（包括寶鋼股份上海基地）進(jìn)行設(shè)計(jì)和選型；同時(shí)，研發(fā)體系和營銷體系也借鑒、利用了寶鋼股份的原有體系；此外，湛江鋼鐵燒結(jié)、煉焦產(chǎn)能與高爐匹配，焦炭、電全部實(shí)現(xiàn)自供，降低了生產(chǎn)成本。

 

據(jù)了解，通過一系列的管理舉措，湛江鋼鐵管理崗位大幅縮減，其勞動(dòng)生產(chǎn)率將實(shí)現(xiàn)“直營人均年鋼產(chǎn)量2000噸、全口徑人均年鋼產(chǎn)量1000噸”的世界一流效率目標(biāo)。

 

湛鋼速度，如何創(chuàng)造？

 

本次點(diǎn)火的1號(hào)高爐于2013年5月17日開工建設(shè)，在寶鋼股份“一廠管一廠、一部管一部”的創(chuàng)新管理體制下，湛江鋼鐵與上海寶冶、中冶賽迪、寶鋼工程、寶鋼監(jiān)理等單位組成高爐開工指揮體系和運(yùn)作機(jī)制。建設(shè)者在4個(gè)多月里完成混凝土澆筑195000方、鋼結(jié)構(gòu)制安92764噸、設(shè)備安裝62839噸，確保了“15·9”1號(hào)高爐點(diǎn)火目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn)。

 

“2萬多名建設(shè)者、施工設(shè)備制造、生產(chǎn)等各方面人員，經(jīng)過800多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，用激情和汗水創(chuàng)造出了令人驚嘆的湛江鋼鐵速度。”陳德榮說。

 

“作為湛江項(xiàng)目的最主要設(shè)計(jì)者和建設(shè)者，中冶集團(tuán)先后有14家子企業(yè)、2萬多建設(shè)者“大軍”從大江南北奔赴湛江。我們60多年積淀形成的獨(dú)占鰲頭的核心技術(shù)、無可替代的冶金全產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢(shì)、持續(xù)不斷的革新創(chuàng)新能力，在湛江鋼鐵得到了充分的展示。”中冶科工集團(tuán)董事長、黨委書記國文清表示。

 

據(jù)介紹，湛江周邊工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，特別是鋼結(jié)構(gòu)制作能力嚴(yán)重不足，制約工程建設(shè)進(jìn)度；社會(huì)化配套條件落后，專業(yè)技術(shù)人才和建設(shè)資材資源匱乏，建設(shè)市場(chǎng)不完備；島上生產(chǎn)、生活后勤條件不足，工業(yè)配套體系不完善；同時(shí)，還存在異地大規(guī)模建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足、地質(zhì)條件復(fù)雜、安全管控難度大等問題。為此，湛江鋼鐵建設(shè)者采取了種種措施：

 

一是業(yè)主單位與設(shè)計(jì)施工、監(jiān)理單位，全力協(xié)同協(xié)作。

 

江蘇大峘集團(tuán)承擔(dān)了湛江鋼鐵石灰生產(chǎn)線2×1000噸和高爐噴煤系統(tǒng)。施工過程中，大峘集團(tuán)派出優(yōu)質(zhì)技術(shù)力量，多方全力協(xié)作、協(xié)同，圓滿完成工程進(jìn)度。湛江鋼鐵工程指揮部副總指揮劉波認(rèn)為“做得很好、很漂亮”；湛江鋼鐵副總經(jīng)理郁祖達(dá)感慨說：“選擇大峘是正確的。”

 

中冶集團(tuán)發(fā)揮“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，作為主要設(shè)計(jì)者和建設(shè)者，為工程順利進(jìn)行發(fā)揮了主要的作用。趙周禮認(rèn)為，中冶集團(tuán)展示了“國家隊(duì)”的實(shí)力。

 

2014年，湛江鋼鐵遭遇開工以來最大的困難和：兩次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)和一次特大暴雨正面襲擊建設(shè)工地，有可能延誤工期。面對(duì)困難，湛江鋼鐵各有關(guān)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位齊心協(xié)力，通過采取嚴(yán)密有效的措施，通過開拓多種渠道解決了鋼結(jié)構(gòu)加工和勞動(dòng)力短缺的問題，組織近16000名施工人員，全力以赴搶工期，搶節(jié)點(diǎn)。最終，主體工程節(jié)點(diǎn)都達(dá)到了原定總進(jìn)度計(jì)劃的要求。

 

二是面向全球市場(chǎng)，9成設(shè)備自主設(shè)計(jì)制造。

 

“30年前，寶鋼一期工程全部靠引進(jìn)，舉全國之力來建設(shè)；30年后，湛江鋼鐵項(xiàng)目完全是寶鋼自主技術(shù)集成。從設(shè)備重量上，9成以上是國內(nèi)自主設(shè)計(jì)制造；從投資比例上，自主設(shè)計(jì)制造接近9成。”趙周禮說，“這顯示了我們的創(chuàng)造力，也體現(xiàn)了我們開放包容的胸懷”。

 

湛江鋼鐵工程開工以來，共使用A1圖紙15.5萬張、樁50萬立方米、混凝土210萬立方米、鋼結(jié)構(gòu)40萬噸、電纜3萬千米、設(shè)備55萬噸。

 

環(huán)保湛鋼，如何確保？

 

“2014年，國家頒布了新環(huán)保法，廣東省出臺(tái)了特別排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此，湛鋼鋼鐵積極響應(yīng)，按照環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)新要求，調(diào)整改進(jìn)建設(shè)方案，使得湛江鋼鐵從一開始就滿足了綠色制造最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。”趙周禮說。

 

為了湛江的碧海藍(lán)天，湛江鋼鐵積極貫徹新環(huán)保法和廣東省執(zhí)行的特別排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，率先大膽采用焦?fàn)t、燒結(jié)工藝脫硫脫硝綜合環(huán)保技術(shù)，不斷加大環(huán)保投資，提升環(huán)保水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)，湛江鋼鐵在節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目上已投資60多億元，共采用成熟可靠的節(jié)能環(huán)保技術(shù)116項(xiàng)。

 

“很多環(huán)保工程都是國內(nèi)首臺(tái)或者是首次采用的。”趙周禮指出，“湛江鋼鐵項(xiàng)目是對(duì)達(dá)到最嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的一次探索。”

 

“要秉持循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型社會(huì)理念，將湛江鋼鐵基地建設(shè)成現(xiàn)代化、生態(tài)化、高效益，具有國際競爭力的碳鋼精品基地，成為清潔生產(chǎn)、資源節(jié)約、環(huán)境良好的生態(tài)工業(yè)園，成為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的示范區(qū)，成為‘湛藍(lán)’的一部分。”徐樂江強(qiáng)調(diào)。

 

 來源：中國冶金報(bào)