15日上午，隨著湛江鋼鐵總經理盛更紅發(fā)布“寶鋼湛江鋼鐵連鑄工程設備單試正式啟動”的指令，湛江鋼鐵連鑄工程1號、2號520t鋼包回轉臺開始平穩(wěn)旋轉，由此也正式拉開了連鑄工程設備單試的序幕。

 

鋼包回轉臺是運載和承托鋼包進行澆注的設備，起著連接上下兩道工序的作用。單臂承重520噸的鋼包回轉臺由湛江鋼鐵和中冶賽迪共同自主集成設計。湛江鋼鐵在總結國外著名連鑄機設計公司的回轉臺結構設計優(yōu)缺點基礎上，揚長避短，打造“和協式”BHT鋼包回轉臺。通過對短連桿機構的優(yōu)化，使主要結構件受力最小化，受力均勻合理；重要部件通過傳統(tǒng)經典力學計算，回轉臺整體級有限元分析和五大結構件的精細化計算，提高回轉臺的承載能力；采用多圈絕對型編碼器和斜嵌式鎖緊裝置對回轉過程進行連續(xù)監(jiān)控，停位精度高；升降液壓缸裝卸方便，易于維護。它是國內最大噸位的鋼包回轉臺，該設備重量與承載能力比值達到世界一流水平。