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賽迪與寶鋼成功研制全球最大鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)

2015-05-07 09:46:27

近日,由中冶賽迪與寶鋼聯(lián)合研制的湛江鋼鐵2150mm板坯連鑄機(jī)鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)在大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司通過聯(lián)合A檢,達(dá)到出廠條件。該鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)單臂載荷達(dá)到520t,是目前全球最大載荷的鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)。
 
鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)是鋼鐵廠連接煉鋼和連鑄兩大生產(chǎn)工藝的核心裝備,是實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)連續(xù)澆鑄的重要保證,具有承載能力大、安全性和可靠性要求極高的特點(diǎn)。之前寶鋼、武鋼等鋼鐵企業(yè)的該類大型鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)均由國(guó)外公司提供設(shè)計(jì)。
 
寶鋼湛江520t鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)采用中冶賽迪自主研發(fā)的專利技術(shù)——短臂四連桿型式。通過連桿機(jī)構(gòu)的整體優(yōu)化,有效降低放包時(shí)產(chǎn)生的沖擊,選用合理的沖擊系數(shù),運(yùn)用等強(qiáng)度設(shè)計(jì)理念,使主要結(jié)構(gòu)件受力最小化,保證了設(shè)備的安全性和可靠性,設(shè)備重量與承載能力比值達(dá)到0.66,較世界同類回轉(zhuǎn)臺(tái)降低15%-20%;同時(shí)該回轉(zhuǎn)臺(tái)的總高度比世界同類回轉(zhuǎn)臺(tái)約低1.5m,有效地降低了煉鋼、連鑄廠房高度,大幅節(jié)約投資。
 
該鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)采用A、B臂完全獨(dú)立的連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)備簡(jiǎn)單可靠,安裝、調(diào)試和維護(hù)更為簡(jiǎn)便,現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試工期比國(guó)外同類設(shè)備縮減三分之一。
 
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)采用漸開線齒輪傳動(dòng),平穩(wěn)性好、傳動(dòng)效率高,通過絕對(duì)型編碼器同步監(jiān)控技術(shù),配合新開發(fā)的鎖緊機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)精確停位,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性和可靠性。
 
該鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)的成功研制,實(shí)現(xiàn)了湛江鋼鐵重大核心裝備的國(guó)產(chǎn)化。該裝備整體技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,成為提升寶鋼湛江鋼鐵基地項(xiàng)目整體競(jìng)爭(zhēng)力的重要核心裝備之一。

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