鄂鋼深挖可視化系統(tǒng)潛能 助力鐵水運(yùn)輸安全
2021-04-07 07:24:47
一個(gè)個(gè)鐵水罐車(chē)正在緩緩地通過(guò)高爐烘烤裝置，忽然遠(yuǎn)在高爐站調(diào)度室的可視化系統(tǒng)發(fā)出“報(bào)警”聲，當(dāng)班調(diào)度鐘紅義立即查看原因，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是鐵水罐車(chē)的罐沿出現(xiàn)了超高情況，他立即拿起電話(huà)協(xié)調(diào)煉鋼廠進(jìn)行扣罐處理，避免了鐵水罐車(chē)撞擊包蓋的事故發(fā)生，截止目前已成功避免4次撞擊發(fā)生。
公司鐵鋼比項(xiàng)目配套設(shè)施“高爐廢鋼烘烤裝置”上線(xiàn)后，隨著新工藝運(yùn)行出現(xiàn)了新的“風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)”，鐵水罐罐沿超高會(huì)帶來(lái)撞壞高爐下烘烤裝置包蓋的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重影響鐵水運(yùn)輸安全。為杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生，物流中心立即成立攻關(guān)小組，他們聯(lián)合中冶智誠(chéng)技術(shù)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)每一個(gè)包蓋的高度，對(duì)鐵水罐本體高度進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析，擬定在液態(tài)金屬安全可視化系統(tǒng)中新增鐵水罐罐沿超高報(bào)警功能的可行性方案。
小組成員在盡量不增加投入的前提下，大膽提出利用現(xiàn)有可視化系統(tǒng)的熱紅外攝像頭進(jìn)行測(cè)高。鐵水罐車(chē)一旦經(jīng)過(guò)棒三熱紅外攝像頭檢測(cè)點(diǎn)，即對(duì)畫(huà)面進(jìn)行抓拍，系統(tǒng)通過(guò)抓拍畫(huà)面像素值自動(dòng)推算，測(cè)出鐵水罐車(chē)高度。當(dāng)數(shù)值等于或者大于限定高度值時(shí)，后臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警和文字報(bào)警，提醒當(dāng)班調(diào)度檢查確認(rèn)，并通知煉鋼廠及時(shí)處理。
同時(shí)物流中心還積極協(xié)調(diào)煉鋼廠在進(jìn)轉(zhuǎn)爐廠房南邊鐵水線(xiàn)上方安裝可調(diào)節(jié)懸吊式限高架，方便煉鋼看罐工及時(shí)發(fā)現(xiàn)超高并處理，實(shí)現(xiàn)鐵水罐車(chē)進(jìn)入高爐下、轉(zhuǎn)爐內(nèi)安全限高的“雙保險(xiǎn)”。
此外，物流中心對(duì)可視化系統(tǒng)存在問(wèn)題進(jìn)行梳理分析，優(yōu)化改進(jìn)可視化系統(tǒng)功能11項(xiàng)，已實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車(chē)軌跡回放、實(shí)時(shí)定位跟蹤，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)機(jī)車(chē)超速報(bào)表、鐵水車(chē)軸測(cè)溫報(bào)表（含溫度曲線(xiàn)分析）、鐵水罐高度報(bào)表、鐵水罐液位\鐵水罐溫度超限報(bào)表、鐵水運(yùn)輸區(qū)段時(shí)間自動(dòng)統(tǒng)計(jì)等功能，其中鐵水車(chē)車(chē)軸自動(dòng)測(cè)溫技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利。通過(guò)深挖可視化系統(tǒng)潛在功能，物流安全管控水平不斷提升，鐵水運(yùn)輸效率也隨之提高。
來(lái)源：鄂鋼
